آمریکا ۲۷ شرکت هواپیمایی [رژیم]ایران را تحریم کرد.

دویچه وله
سه شنبه ۱۷ شهریور ۱۴۰۵-Sep 8,2026

دفتر کنترل دارایی‌های خارجی وزارت خزانه‌داری آمریکا، اوفک، اعلام کرد ۳۶ هدف تازه را به دلیل حمایت از صنعت هوانوردی ایران تحریم کرده است؛ صنعتی که به گفته واشنگتن، جمهوری اسلامی از آن برای انتقال سلاح، نیرو و محموله‌های غیرقانونی استفاده می‌کند.

اسکات بسنت، وزیر خزانه‌داری آمریکا، گفت دولت ترامپ پیش‌تر وعده داده بود کسانی که راه تنفس مالی برای جمهوری اسلامی فراهم می‌کنند با پیامدهای شدید روبه‌رو خواهند شد. او افزود تحریم‌های تازه شرکت‌هایی را هدف می‌گیرد که همچنان از ماهان ایر حمایت می‌کنند.

بسنت هشدار داد هر فرد یا شرکتی که با شرکت‌های هواپیمایی باقی‌مانده ایران معامله کند، در خطر قطع شدن از نظام مالی جهانی قرار دارد.

وزارت خزانه‌داری آمریکا اعلام کرد ۲۷ شرکت هواپیمایی ایرانی را به دلیل فعالیت در بخش هوانوردی اقتصاد ایران تحریم کرده است.

در فهرست اعلام‌شده نام این شرکت‌ها دیده می‌شود: ایر شیراز، آسا جت، آتا، اطلس اویشن گروپ، آوا ایرلاینز، چابهار ایرلاینز، اروان ایرلاین، فلای کیش، فلای پرشیا، ایران ایرتور، آسمان، جی‌اسکای، کیش ایر، کارون، لاد ایرویز، مهر ایرویز، نسیم ایر، پارس اقیانوس کیش، قشم ایر، ریمون ایرویز، ساها، سپهران، سروش ایر، تابان، توس، وارش و زاگرس.

اوفک همچنین شرکت‌هایی در کشورهای ثالث را هدف قرار داده که به گفته آمریکا، در فعالیت‌های ماهان ایر نقش داشته‌اند.

واشنگتن ماهان ایر را به حمایت از فعالیت‌های سپاه پاسداران و نیروی قدس متهم می‌کند و می‌گوید این شرکت در انتقال نیرو، تجهیزات و تهیه هواپیما و قطعات آمریکایی نقش داشته است.

ماهان ایر از سال ۲۰۱۱ در فهرست تحریم‌های ضدتروریسم آمریکا قرار دارد و وزارت خارجه آمریکا نیز در سال ۲۰۱۹ آن را در ارتباط با اشاعه سلاح‌های کشتار جمعی تحریم کرده بود.

هم‌زمان با تحریم‌های تازه، اوفک سه مجوز هوانوردی مرتبط با ایران را نیز تعلیق کرده است.

این مجوزها شامل مواردی مانند عبور هوایی و اجازه پرواز شرکت‌های غیرآمریکایی با هواپیماهای ساخت یا تحت کنترل آمریکا به ایران بود. وزارت خزانه‌داری گفته درخواست‌های مرتبط با ایمنی هوانوردی را مورد به مورد بررسی خواهد کرد.

در متن وزارت خزانه‌داری آمده است که ماهان ایر در تابستان ۲۰۲۶ دست‌کم سه فروند بوئینگ ۷۷۷ دریافت کرده که از مسیر امارات و عمان به ایران منتقل شده‌اند.

به گفته آمریکا، یک شرکت اماراتی (ECT Aviation Support) و یک شرکت در ترکیه (Sky Phoenix) به عنوان واسطه در انتقال این هواپیماهای ساخت آمریکا به ماهان ایر نقش داشته‌اند. این دو شرکت تحریم شدند.

وزارت خزانه‌داری می‌گوید این هواپیماها از ناوگان بازنشسته خارج شده، سپس از مسیر شرکت اماراتی منتقل شده و برای آنها ثبت موقت انجام گرفته است.

"ابراهیم علی محمد محمد مهران"، شهروند مصری ساکن امارات نیز به عنوان مدیرعامل، بنیان‌گذار و مالک شرکت اماراتی (ECT Aviation Support) تحریم شده است. شعبه بریتانیایی این شرکت نیز، که به گفته اوفک در مالکیت شرکت اماراتی و تحت کنترل مهران است، در فهرست تحریم‌ها قرار گرفته است.

بخش دیگری از تحریم‌ها متوجه شرکت‌هایی است که خدمات باربری، فروش یا پشتیبانی برای پروازهای بین‌المللی ماهان ایر ارائه کرده‌اند.

بر اساس اعلام خزانه‌داری آمریکا، شرکت "اس سیستم" (S Sistem) در ترکیه محموله‌هایی از جمله قطعات پهپاد و تجهیزات صنعتی به مقصد ایران را از طرف ماهان ایر هماهنگ کرده است.

شرکت "مس کارگو" (Mes Cargo) در ترکیه، شرکت "ال کارگو" (Icargo) در مالزی و شرکت "تور اینوست" (Tour Invest) در قزاقستان نیز به عنوان ارائه‌دهندگان خدمات یا نمایندگان فروش ماهان ایر تحریم شده‌اند.

هم‌زمان با این اقدام، شبکه مقابله با جرائم مالی وزارت خزانه‌داری آمریکا (فین‌سن)، هشداری برای موسسات مالی صادر کرده است. هدف این هشدار، شناسایی و گزارش شبکه‌هایی است که به ایران برای تهیه هواپیما، قطعات هواپیما و فناوری‌های مرتبط کمک می‌کنند.

فین‌سن گفته ایران از شرکت‌های پوششی در اروپا، خاورمیانه، آفریقا و آسیا استفاده می‌کند تا هواپیما، قطعات و کالاهای دارای کاربرد دوگانه را از آمریکا یا کشورهای غربی تهیه و سپس به ایران منتقل کند.